2015年8月24日 星期一

電車,風景這邊獨好

有人話,電車阻路,廢之。
此言一出,嘩聲四起。
電車,係行得慢,卻是吾等之至愛也。
陪咗我哋香港人111年喎。
集體回憶呀,豈能忍心「叮」走?



↑愛搭電車,因為喜歡看兩旁慢慢移動的風景。



↑在電車上拍的「同德押」,灣仔。



↑「叮叮」獨行,輕鬆寫意。



↑電車路,豈只電車獨享。



↑英皇道電車路,鰂魚涌段。



↑在電車上拍的灣仔消防局。



↑軒尼詩道與波斯富街交界,銅鑼灣。電車左轉,可往跑馬地也。



↑兩旁風景凝不住,叮叮已過銅鑼灣。



↑路邊溫馨小風景。



↑電車,有時會給你一個意外的驚喜。



↑看港島夜色,搭電車係最佳選擇。



↑羅素街街市,電車廠,1980年代初。



↑羅素街的電車軌。



↑勿地臣街,電車廠,銅鑼灣,1970年代。



↑霎東街電車廠,銅鑼灣。



↑霎東街時代的電車廠。1954年電車員工擺工抗議。
 (1951年羅素街電車廠擴建,改名霎東街電車廠。)



↑電車員工「工業行動」。霎東街電車廠,1954年。



↑電車經過燈火璀璨的軒尼詩道(銅鑼灣),可見伊人恤、金馬車飯店、商務印書館等招牌,1960年代。



↑尚無周身廣告的「綠皮電車」,素顏也。軒尼詩道、波斯富街,1953年。



↑經過「中央郵局」的電車。



↑唔經唔覺,電車已在港島行走了111年。



↑電車初期是單層的。這是加建的第三代「兩層」式電車,1920年代。



↑早年的單層電車,1910年代。背景為「歷山大廈」。


↑日佔時期的單層電車。「荷物車」乃日文漢字,意即「行李車」。



↑兩層不夠,後有拖車。

26 則留言:

  1. 堂主, Betty家居九龍 , 不常乘坐電車, 想知那一條路線最適合遊電車河? 可否指點一吓 !!

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    1. 電車路線共有六條:
      北角←→屈地街
      銅鑼灣←→上環(西港城)
      筲箕灣←→上環(西港城)
      筲箕灣←→跑馬地
      堅尼地城←→跑馬地
      堅尼地城←→銅鑼灣

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    2. Betty可於上環(西港城) 總站上車。
      一路搭到筲箕灣。
      揀上層車頭或者車尾,方便影相。
      中途站很難搵到窗口位的。
      所以要在總站上車。

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    3. 又,電車東西走向。
      從上環去筲箕灣,早上迎著太陽。
      如果怕曬,可坐車尾。
      從筲箕灣去上環,早上背著太陽,坐車頭影相,一流也。

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    4. 我住北角,以前鍾意在北角總站搭去屈地街。
      早上八點多,人不多。
      上面有些冇乜人嘅相,便是晨早在電車上拍的。

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    5. 謝謝堂主教路 , 找一天實行我的遊電車河大計....

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    6. 假日清晨最好。
      平日人多,難有雅興。

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    1. 唔講唔知,在石屎森林中行走之雙層電車,世上無雙也。
      比作「熊貓」,並不為過。

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    1. 嘩,仲未唞?
      當心「熊貓眼」呀。

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    2. 唉…天生就有對熊貓眼。
      每天大概都是這個時候去睡,晚安。

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    3. 唉…天生就有對熊貓眼。
      每天大概都是這個時候去睡,晚安。

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    4. 唉…天生就有對熊貓眼。
      每天大概都是這個時候去睡,晚安。

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    5. 早唞啦!
      我仲要「搏殺」也。

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    6. 做乜咁博呀!小心捱壞身體。
      唔知點解,每次响你呢度留言一次,都會變三次,唔通呢度係回音blog?! ~~

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    7. 做乜咁博呀!小心捱壞身體。
      唔知點解,每次响你呢度留言一次,都會變三次,唔通呢度係回音blog?! ~~

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    8. 「搏殺」為交租。
      手停口停也。
      無人光顧,復製留言壯聲威。篤撐!

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  7. 一個不是香港人的香港人要把香江的核心价值丢去鲤魚門外的“好”建議,老鬼服了。一条毫無特色的大數港人不知在何方的永利街“竟話”要保育。可是蜚声國際,且是香港象徵的電車卻被這位白食香港納税人幾十年的從不“輸”尊降貴去乘電車的什麽規劃師要求殺掉,香港受了什麽咀咒????這在人民頭上的高貴尊業人精不會知道用電車從湾仔甚至銅鑼湾到中環,用電車會方便及零活!因為他脱离了人間。老鬼在港是外勤工作,很多時都是選擇電車,原因去問一問幹外勤的吧!

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    1. 電車「平、靚、正」。
      絕不可「叮」也。

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    2. 遊街妙品。
      忠實擁躉。

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  8. 作者已經移除這則留言。

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